Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Проверка абонемента на электричку». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Для того, чтобы карта «Тройка» действовала на поездах пригородного сообщения, необходимо записать билет на электропоезд на карту.
Хакеры создали поддельное приложение «Пригородный билет», позволяющее покупать билеты на электрички прямо на любом смартфоне. Они проверили свое программное обеспечение на деле и пришли к выводу, что оно действительно позволяет ездить на любых электрических поездах совершенно бесплатно.
Содержание:
2. На электричках проводятся экскурсии
Для семей, в которых картами Тройка» пользуются несколько членов семьи одновременно, важно знать, что одна и та же карта может рассчитываться за проезд в электричке с временным промежутком не менее 40 минут.
Гашение поездок по абонементным билетам осуществляется при проходе через турникеты на станциях и остановочных пунктах, входящих в маршрут следования, на который оформлен абонемент. Турникеты оснащены индикаторами для отображения количества оставшихся поездок, а также информации о причинах запрета пропуска по предъявленной транспортной карте.
На обращение в «Единый Информационно-Сервисный Центр ОАО «РЖД» № 1-128756139 от 18 апреля 2011 г. по вопросу правомочности проверки проездных документов сотрудниками ОАО «Центральная ППК» (см. Приложение 1), был получен ответ за подписью Заместителя генерального директора ОАО «Центральная ППК» Р.В. Лисневского №795 от 05.05.2011 г. (см.
Некоторые пассажиры привыкли всю жизнь приходить в кассу и приобретать билет на электричку, поэтому идея купить проездной их немного пугает. Некоторые люди считают, что будто одноразовый билет надежнее – если его потерять, то стоит он намного дешевле, чем абонемент на год, к примеру. Вы не знаете, как оформить проездной на электричку?
Еще один необычный тип, который может иметь проездной на электричку, и стоимость проезда по которому в 2019 году ниже, чем при приобретении разового билета – на несколько чисел. Принцип его работы в том, что в течение текущего календарного месяца пассажир выбирает несколько определенных дней (от 5 до 16). Использование электропоезда будет возможно только по данному маршруту и только в данные дни.
Вы не можете записать на карту студенческий абонемент – он записывается на специализированные студенческие карты (Индивидуальная транспортная карта, карта студента).
Социальная карта выдаётся всем студентам – это полноценная банковская карта, по которой студенты дневной формы обучения, получающие высшее профессиональное образование в государственных и аккредитованных негосударственных высших учебных заведениях, расположенных на территории города Москвы, могут также получить социальные льготы.
По сути, монорельс по тарификации можно образно назвать дополнительной ветвью метрополитена и оплачивать картой «Тройка» соответственно.
Билет в один конец (разовый) на обычную электричку остается действительным на одну поездку на протяжении указанной в нем даты покупки вплоть до 01:00 часов следующего дня.
Почему, если я хочу купить билет на электричку на «Тройке», я должен заплатить дополнительно 50 рублей за бланк карты?
Так, к примеру, в Подмосковье на маршрутах, обслуживаемых «ЦППК», имеется предложение по специальным абонементам на 30 дней:
- «Большая Москва» (дальность поездки до 25 км);
- «Мегаполис Плюс» (от 26 до 49 км, Киевское и Казанское направление);
- «Город рядом» (40-52 км, в Киевском и Казанском направлении).
Стоит отметить, что пополнить можно баланс, как на текущий, так и на следующий месяц. Вся информация об оплате за проезд записывается непосредственно на карту. Необходимо брать во внимание тот факт, что информация на самих турникетах отображает информацию только лишь на конец текущего месяца.
По правилам проезда сотрудник следует в транспорте при условии оплаты проезда в общеустановленном порядке и наличии соответствующего билета за определенную цену.
При отсутствии на пригородной̆ железнодорожной̆ станции турникетов и, соответственно, невозможности провалидировать записанный на карту «Тройка» абонементный билет, достаточно, что его проверят в салоне подвижного состава кассиры–контролеры.
Если в билете будет отдельно выделен штраф за безбилетный проезд, то, вероятнее всего, налоговики не согласятся с учетом такой завышенной суммы в составе налоговых расходов.
При отсутствии на пригородной̆ железнодорожной̆ станции турникетов и, соответственно, невозможности провалидировать записанный на карту «Тройка» абонементный билет, достаточно, что его проверят в салоне подвижного состава кассиры–контролеры.
Искать их в приложении следует по словам «Говорящие экспрессы». В некоторых Подмосковных электричках уже есть Wi-Fi, но лучше скачать экскурсию заранее для оффлайнового прослушивания.
10. За сообщения о происшествиях в электричках и на станциях выдают призы
Такие абонементы можно оформить на маршруты, пункты оправления и назначения которых оснащены автоматизированной системой контроля с применением турникетных линий (так называемые «замкнутые» маршруты).
Представлены различные варианты абонементов на электрички с ценой, а также данные по разовым и льготным билетам для пригородных поездов.
Повторный запрос в ОАО «РЖД» и ОАО «ЦППК» о законности проверки билетов у пассажиров электричек сотрудниками ОАО «ЦППК».
В соответствии с п.29 Правил перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, срок действия абонементов на 1 месяц составляет 30 дней.
Расписание движения пригородных поездов
Это абонемент — специальное предложение для регулярных поездок на Казанском и Киевском направлении по Москве и ближнему Подмосковью.
Хакеры купили на вторичном рынке несколько турникетов вместе со всех документацией и программным обеспечением. Кроме того, они купили в кассах РЖД несколько десятков билетов, после чего принялись изучать принцип работы системы защиты. Спустя несколько дней им удалось обнаружить брешь в системе защиты, которая позволяет ездить на всех электричках в России абсолютно бесплатно.
Билет на электричку в два конца (туда и обратно) действителен в сторону пункта назначения до конца текущих суток (по аналогии с билетом в один конец).
В 2018 году даже общественный транспорт – это недешевое удовольствие, особенно для тех, кому приходится ездить часто и много. Сейчас мы расскажем, как сэкономить на электричке по городским и пригородным маршрутам.
Живете вы в пригороде, каждая минута на счету. Ребенка отвести в садик, себя — на работу, в обеденный перерыв перекусить в уютном кафе, потом вернуться домой, по пути съездить в торговый центр за продуктами… На один только транспорт сколько уходит времени и денег. Хорошо, когда есть свой автомобиль. Но только в том случае, если он не ломается и нет пробок.
На электричку в Москву, например, многие люди, добирающиеся к месту работы этим видом транспорта, приобретают многоразовые абонементы. Это совсем не удивительно. Москва — крупнейший мегаполис в России, и вполне естественно то, что ежедневно туда ездит огромное количество людей на работу и учебу. Для этой экономии нужно всего-навсего узнать направления электропоездов.
На карту можно записать разовый билет на одну поездку в направлениях «туда-обратно» и абонементы с временным периодом: «Ежедневно», «Рабочего дня», «Выходного дня», «На даты», «Большая Москва», «Мегаполис Плюс», «Город рядом», «Мое Подмосковье», «Свободный», абонемент на «Региональный экспресс» («РЭКС») . Нельзя записать разовые билеты и абонементы на 10, 20, 60, 90 поездок.
Можно ли карточкой «Тройка» оплатить электричку?
Какие реквизиты билета на пригородную электричку могут привести к налоговым спорам. Такая фраза говорит о том, что сотрудник приобрел не разовый билет (кассовый чек), который сам по себе и является подтверждением проезда, а абонемент.
Согласно Уставу железнодорожного транспорта РФ пассажирам, за час до поездки, час после и во время поездки (на остановках) доступ в туалет должен предоставляться бесплатно. Если у вас есть билет на поезд или электричку, абонемент или транспортная карта с чеком, который подтверждает её срок действия, то вы не обязаны платить 20-30 рублей за вход.
Следующему человеку льготный билет продали только по студаку (он сказал, что метрошной карты с собой нет но предупредили, что с марта льготой можно будет воспользоаться только по карте. Ещё разок — судя по всему, все эти потуги незаконны, ибо вызваны некоей «телеграммой», которая не есть утверждённое правило для пассажиров и т.д.
Если вы любите экономить, у вас есть свободное время и нет тяжелого багажа, то можно заменить его обычной электричкой, которая отправляется с того же вокзала.
6. Электрички — дешевая замена «Аэроэкспрессу»
Удобное приложение на андроид, которое покажет и карты движения электропоездов, и то, сколько вам еще осталось беззаботно ездить до момента приобретения нового абонемента. Чтобы узнать все благодаря этому дополнению, достаточно заглянуть в личный кабинет в этом дополнении. И будете контролировать оставшиеся поездки так, как сумму на карточке для безналичного расчета в онлайн-банкинге.
Еще одно приложение, которое спасет вас от кондукторов. Там есть возможность увидеть баланс, историю ваших поездок, историю пополнения и другие удобные задачи.
При помощи карты можно не только приобретать разовые билеты на проезд в электропоезде, но и покупать абонементы, а также билеты серии «туда-обратно». Не доступны для записи на карточку тарифы «На количество поездок». Записывать разовые билеты на нее можно за 10 дней до поездки, а абонементные – за 30.
В этом случае возможно не восстановление абонемента, а возврат денежных средств за не использованные поездки.
Более того, сегодня мне пришёл ответ, согласно которому льготные билеты на Спутник продаются по студакам, а на электрички — по соцкартам (для учащихся ВУЗов Москвы). В первой телеграмме про Спутник вроде бы было сказано, что не оформлять билеты — т.е. они изменили своё решение.
Летом 2016 года ЦППК начала несколько раз в месяц проводить экскурсии в Подмосковье. До места назначения участники добираются в специальных вагонах с мягкими сидениями или на поезде «Усадебный экспресс» . Во время поездки в вагоне работает гид.
Однако НК РФ не устанавливает ограничений на размер расходов на проезд сотрудников на работу и обратно. Поэтому оснований для отказа в принятии сумм оплаты за проезд нет.