Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как выполнить змейку на автодроме». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Чаще всего кандидаты в водители не могут сдать «Змейку» из-за сбитой фишки, которые объезжает автомобиль. По этой причине «змейка» становится камнем преткновения для 90% сдающих.
Нужно стремиться именно к такому, как изложено выше, способу выполнения новой змейки. Во время тренировок постараться выработать у себя ощущение пространства в этом «коридоре». Второй способ выполнения.
Содержание:
Как правильно проходить змейку на автодроме
Постарайтесь заложить необходимую траекторию с самого начала упражнения, т.е. подъезжайте по возможности ближе к конусу 1, короче держитесь правее.
Осторожно, что бы не было лишнего, поворачивайте руль в лево. Вторую часть будет легко выполнить, если получиться подъехать к конусу два ближе, (так же как подъезжали к конусу один).
История успеха Генри Форда кажется невероятной. Юноша без высшего образования из семьи простого фермера стал известным…
Итак, исходное положение для выполнения змейки задним ходом такое же, как и для разворота, — правым или левым бортом (по выбору) на уровне заднего бампера к последней в ряду фишке (рис. 2.89а, b). Допустим, вы подъезжаете правым бортом к фишками выставляете автомобиль задним бампером напротив последней в ряду фишке.
Допускается 2 раза наехать на линию разметки и сбить не более двух конусов, но, не выезжая, при этом за границы размеченного «коридора».
Новая змейка на автодроме — как правильно выполнить упражнение?
Войти в завершающий правый поворот будет не сложно, важно только внимательно отслеживать положение задней части транспортного средства.
Можно сначала пробовать «прижаться» правым бортом машины к первой внешней стороне «коридора», проехать примерно треть пути, затем, с поворотом руля влево как бы перевалить от одной дуги к другой, прижаться теперь уже левым бортом ко второй внешней стороне коридора, с поворотом руля вправо проехать по дуге и подъехать к финишной черте.
Для избежания данной проблемы нужно, чтобы автомобиль двигался равномерно. В нашем случае это достигается тем, что мы не пользуемся педалью газа, а движемся на сцеплении. Если в середине упражнения нажать сцепление, то можно зацепитьфи (из-за замедления автомобиля).
Пошаговая инструкция правильного выполнения упражнения змейка:
- машину следует плавно подвести к начальной линии «Старт», с которой начинается площадка и приостановиться. Автовладельцы со стажем и инструктора школы вождения советуют совершать подобный подъезд только под прямым углом, что помогает значительно упростить объезд первого разметочного препятствия;
- затем нужно аккуратно до конца отпустить педаль сцепления и начать движение, при этом руль поворачивать не следует;
- в тот момент, когда первая фишка будет располагаться приблизительно посередине передней двери машины со стороны водителя, рулевое устройство целесообразно повернуть до конца в левую сторону, причём сделать это нужно максимально быстро;
- достигнув правым передним углом машины объезжаемой фишки, руль необходимо также быстро вывернуть до конца в противоположную (правую) сторону;
- поэтапно, при достижении левым передним углом машины объезжаемой фишки, руль следует повернуть до предела в другую (левую) сторону;
- подобным образом необходимо объехать все имеющиеся препятствия. Чтобы максимально аккуратно подъехать к финишной линии, нужно повернуть руль влево и нажать на сцепление, при этом машина сможет достигнуть линии «Стоп» благодаря только инерции.
- в конце упражнения автомобиль необходимо остановить у финишной прямой со словом «Стоп».
Как проехать змейку на автодроме
Заметьте, что ни в начале, ни в конце змейки нет стоп-линии, а это значит остановка не обязательна. Об ошибках: не бойтесь заглохнуть (ошибка 113.7), или наехать на линию разметки (ошибка 113.2), поскольку разметка имеет полукруглую форму, то быстрее всего издалека это не заметят.
Тема занятия: Упражнение «Змейка». Выполнение заданий на автотренажере FORVARD V-324A (P) 3D (инструктор).Цель: Отработка навыков первоначального вождения автомобиля на автоматизированном автодроме.За… При таком подходе автомобиль будет стабильно и равномерно ехать по змейке, а Вам останется только крутить руль. Согласитесь, это удобно и не сложно. Если Ваша машина не едет только на сцеплении из-за технических особенностей, то проблем при выполнении упражнения будет больше.
Подъезжаем к линии «старт», останавливаемся. Лучше подъехать к линии под прямым углом, т.к. это упростит объезд первой фишки.
За каждое неверное движение будут насчитываться штрафные баллы, поэтому змейку лучше выполнять поэтапно. Например, за сбитый элемент разметки или пересечение горизонтальных линий горе-водитель получает 5 штрафных балов. Если авто пересекло финишную линию только проекцией переднего габарита — 5 дополнительных баллов. По три штрафных очка начисляется:
- за заглохший во время выполнения упражнения силовой агрегат;
- за забывчивость (после остановки автомобиля на работающем моторе не была включена «нейтралка»);
- за выключенный стояночный тормоз, который должен быть приведён в рабочее положение сразу после остановки машины перед финишной линией.
Извините за знаки пунктуации.Получился ни тот смысл. Инструктор все все внятно обьяснил. Ни то, что мой?
В связи с изменениями сдачи ПДД, внесенными в 2016 году изменился и порядок выполнения некоторых упражнений на автодроме. В частности изменения коснулись упражнения «Змейка».
А за что начисляются штрафные баллы? Какие ошибки допускают к продолжению сдачи? Я остановился перед стоп линией-2 на расстоянии больше метра. Это серьёзная ошибка?
Площадка для упражнения змейка представляет собой прямоугольник, состоящий из 4-х одинаковых секций. Длина каждой секции равна 1.5 длинам автомобиля + 0.5 метра, ширина — длине автомобиля.
Наибольшую «опасность» для кандидата в водители представляют конусы, расположенные «внутри» каждого из поворотов. Если слишком рано начать крутить руль в сторону поворота, то автомобиль может сбить эти конусы задней частью. Чтобы этого избежать, нужно в каждом из поворотов выбирать максимально широкую траекторию.
Ошибки и проблемы при выполнении змейки:
Давайте вспоминать. Когда мы с вами делали разворот, то выворачивали руль до упора с тем расчетом, чтобы машина как можно скорее развернулась на угол 90 градусов с минимальным радиусом разворота.
Это упражнение состоит из полосы препятствий, выполненных в виде расставленных на коротком расстоянии флажков или пилонов, между которыми нужно аккуратно проехать. Всего имеется 4 секции, по которым и нужно проехать.
Для избежания данной проблемы нужно, чтобы автомобиль двигался равномерно. В нашем случае это достигается тем, что мы не пользуемся педалью газа, а движемся на сцеплении. Если в середине упражнения нажать сцепление, то можно зацепить вешку (из-за замедления автомобиля).
Поэтому готовиться нужно основательно, используя все возможные варианты получения знаний и опыта. Ведь сами по себе все испытания, которым подвергается экзаменуемый в той или иной мере, оказываются полезными при реальном вождении на улицах города.
Не смотря на всю простоту упражнения, существует ряд ошибок, которые обучающиеся допускают при проезде змейки. По хорошему, начало упражнения начинается с нейтралки и ручника и конец упражнения должен заканчиваться нейтралкой и ручником! А каким способом вы будете въезжать на горку нет разницы! Хотя, в каждом городе свои требования, надо вначале экзамена слушать, что говорит инспектор и запомнить!
В первую очередь хочу обратить внимание на то, что начиная с 1 сентября 2016 года упражнение, рассматриваемое в данной статье, заменено на упражнение «новая змейка». Так что если Вы сдаете экзамены сейчас, то можете упражнение змейка не изучать. Сразу же переходите к следующему упражнению.
В положении 3 (см. рисунок), когда правый передний угол автомобиля будет на одном уровне с вешкой, которую объезжаем, крутим руль вправо до конца (тоже как можно быстрее).
Очень наглядно и понятно! Спасибо за видео и пояснения. Мне инструктор про параллельную парковку «забыл» сказать что там линия разметки и ее надо обязательно пересечь. Итог — не сдала площадку!
В данной статье мы рассказываем об одном из упражнений на площадке во время сдачи экзамена на водительское удостоверение в ГИБДД — оно называется «змейка». Упражнение «змейка» вызывает довольно много трудностей у начинающих водителей. Причем в некоторых ситуациях ученики даже не понимают того, в какой момент они сбили фишку. Змейка — это упражнение средней сложности.
Затем, не останавливая автомобиль, быстро выкручиваете руль почти до упора влево и продолжаете левый поворот примерно до среднего конуса на левой по ходу движения стороне. Это точка перевала (заштрихована на схеме). В районе этого конуса быстро вращаете руль вправо (автомобиль медленно продолжает двигаться), и теперь, только уже с правым поворотом, продолжаете движение вдоль левой внешней стороны.
После этого инспектор ГИБДД или экзаменатор сообщит вам о выполненном задании, и вы сможете поехать к следующему упражнению.
Инструкция выполнения упражнения змейка на автодроме
Я очень рада , что нашла этот сайт. Действительно инструктор все?разжевал?. Спасибо. На экзамен 28.01.. Удачи мне?
Ширина этой площадки не превышает длины автомобиля. Смысл упражнения заключается в необходимости аккуратного объезда всех установленных конусов, которые нельзя сбивать. Кроме того, водитель не должен пересекать сплошные линии, нарисованные по бокам.
Стоит отметить, что змейка не будет зачтена у тех водителей, которые во время движения сбили объезжаемые препятствия. Чтобы избежать такой проблемы, следует вести авто плавно и равномерно. Именно такой эффект поможет создать отказ от пользования педали газа и постоянное движение только на сцеплении.
Ввиду этого, отправляясь на автодром, будущему автолюбителю не помешает специально разработанная инструкция, которая позволит сделать манёвр правильно и безошибочно.
Подъехать к линии «Стоп», остановиться, поставить коробку передач в нейтральное положение и зафиксировать автомобиль на «ручник».
Прежде всего не бойтесь “Змейки” по новым правилам. Поверьте, с новым порядком сдачи экзаменов в ГИБДД, она стала легче! Если раньше надо было поочерёдно объехать стоящие на одной линии стойки и совершить 4 поворота, то “Новая змейка” – всего лишь два плавных поворота внутри изогнутого коридора, сначала на лево, затем на право.
Достаточно часто экзаменуемые ошибаются ещё в самом начале, не приступая к началу выполнения упражнения в отведённый срок.
В четвертой статье серии «Сдать автодром с полпинка» я расскажу вам об упражнении змейка. В отличие от предшествующих упражнений, змейка вызывает трудности гораздо чаще. Причем в некоторых ситуациях ученик не может понять даже того, в какой момент он сбил вешку. Таким образом, змейка — это упражнение средней сложности.
Что касается ошибки 113.7 (заглох двигатель), то ее скорее всего не заметят. То же самое относится и к наезду на линию разметки (113.3). Его сложно зафиксировать издалека, т.к. разметка выполнена в виде полукруга.
Мой так же. Но мне кажется, им просто пофиг. Уплачено же, что напрягаться? Кому надо — сам посмотрит ролики в интернете!