Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Нужна ли страховка на прицеп грузового автомобиля». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Собираетесь в заграничное путешествие на авто с прицепом? Поинтересуйтесь, нужна ли страховка на легковой прицеп для пребывания на конкретных иностранных территориях.
На стоимость данного страхового документа оказывает влияние большое количество разнообразных факторов.
Содержание:
От каких рисков защищает страховка?
А вот владельцы тягачей обязательно должны предусмотреть возможность управления ТС с прицепом при оформлении ОСАГО. В этом случае в полисе появится специальная отметка. При этом совершенно неважно, перевозятся ли грузы каждый день, или дополнительное механизированное средство используется от случая к случаю.
Введение обязательного страхования привело к необходимости ежегодного оформления полиса, без которого законная эксплуатация автомобиля становится невозможность. Если по поводу транспорта ситуация ясна, то вопрос, нужна ли страховка на прицеп к легковому автомобилю, нуждается в разъяснении.
Страховка на прицеп оформляется отдельно, поскольку он является самостоятельным транспортным средством.
Минимальный срок нельзя раздробить на несколько частей. Это правило распространяется на всех – на физические и на юридические лица.
Что касается прицепных устройств для легковых автомобилей, принадлежащих частным лицам, их наличие никак не сказывается на стоимости ОСАГО. Более того, они не обязаны уведомлять страховщика, о том, что используют прицеп. ДТП с участием авто с прицепными устройствами могут оформляться через европротокол по общим правилам.
Стоит отметить, что на данный момент скидок за полное отсутствие аварийных ситуаций не предоставляется.
Если автовладелец использует ТС для перевозки грузов, то отметка об этом обязательно должна присутствовать в полисе. Без нее хозяину авто грозит штраф, а в случае ДТП страховая компания имеет право не выплачивать деньги на восстановление поврежденного прицепа.
Обязанность по страхованию гражданской ответственности не распространяется на принадлежащие гражданам прицепы к легковым автомобилям (подпункт «д» пункта 3 статьи 4 Закона об ОСАГО).
При расчете полиса базовый тариф умножается на все применяемые повышающие и понижающие коэффициенты. Чем выше значение повышающего показателя, тем дороже окажется страховка. Значит, наличие в полисе пометки об использовании механического устройства к грузовому колесному автомобилю повысит подлежащую уплате страховую премию на соответствующее значение коэффициента Кпр.
Для оформления ОСАГО прицеп нужно предварительно поставить на учет в ГИБДД, получить свидетельство о его регистрации и номер. Также необходимо пройти технически осмотр. Существует две разновидности страховых полисов: ограниченный и неограниченный. Они различаются количеством водителей, которых можно застраховать. Страховка гарантирует, что будет возмещен ущерб, нанесенный имуществу и здоровью пострадавшей стороны, если произошло ДТП с участием автомобиля с прицепом. ОСАГО не защищает от угона, кражи, порчи, стихийных бедствий и пожаров. Для этих случаев необходимо воспользоваться КАСКО.
Внешний вид авто не имеет значения, грузовик, седан… Важно, что категория авто по документу должна быть «В», а прицеп по документу к легковому автомобилю и зарегистрирован на физ лицо (не предпринимателя).
Прицеп, как мы выяснили — это транспортное средство, а вот нужен ли для него на 2019 год отдельный полис ОСАГО, мы можем выяснить, заглянув в ФЗ «Об ОСАГО», конкретно статью 4, пункт 3 которой устанавливает исключения, для каких транспортных средств страховка не нужна. Есть ли там прицепы?
До 2014 года в законодательных актах прицеп фигурировал, как транспортное средство, на которое требовалось получение отдельного страхового полиса. После поправок в действующем законодательстве об обязательном автогражданском страховании автоприцепу перестала требоваться отдельная страховка.
Правила дорожного движения РФ гласят, что прицеп – несмотря на отсутствие двигателя – является самостоятельным транспортным средством. К нему применимы все нормы, которые распространяются на остальных участников дорожного движения. Особенность этого ТС в том, что различают несколько видов прицепов, и к разным категориям применяют разные требования.
Также, согласно ст. 32 п. 4 Федерального закона от 01.07.2011 N170-ФЗ, с 1 января 2012 года им нет необходимости проходить технический осмотр прицепа. Но следить за его исправностью владелец обязан.
Автовладельцев часто интересует: необходимо ли страховать прицеп, могут ли оштрафовать за отсутствие ОСАГО и какие изменения внесены в законодательство в 2019 году. Специфика страхования этого вида транспорта связана с его грузоподъемностью и назначением.
Необходимость оформления страхового полиса ОСАГО для всех автомобилей побудила споры относительно прицепов, которые используются многими водителями. Нужна ли страховка на прицеп к легковому автомобилю в или можно избежать дополнительных затрат, уточним в статье.
Прицеп никогда не использовал, соответственно, даже не догадывался, что на него можно оформить страховку. Хотя, при желании, ее можно оформить на что угодно. Другой вопрос – целесообразно ли это? Я думаю, что если прицеп действительно выполняет важную функцию, его стоит застраховать.
В соответствии с этим пунктом все прицепы подлежат государственной регистрации в отличие, например, от двухколесных транспортных средств. Соответственно, регистрировать нужно и маленькие прицепы для легковых автомобилей, и огромные полуприцепы для грузовиков.
Вам не придется приобретать две страховки на ТС и прицеп к нему. В ОСАГО на транспортное средство делается лишь отметка.
Грузовой автомобиль и прицеп к нему – это два разных транспортных средства. То же самое касается легкового автомобиля с прицепом, принадлежащим юридическому лицу.
Примечательно, что страховка для частных владельцев прицепа отменена только на территории России, поэтому выезжая за границу приходится оформлять на устройство страховой полис.
Нужна ли на прицеп к легковому автомобилю страховка ОСАГО
Расчёт ОСАГО осуществляется следующим образом: базовая тарифная ставка умножается на коэффициенты. Значение некоторых коэффициентов зависит от определённых условий. Например, КБМ (коэффициент бонус-малус) может, как повышаться, так и понижаться. А вот Кпр остаётся неизменным, если только не отказаться от прицепа.
Справка: если водитель окажется виновником аварии, он не получит никакой денежной выплаты на проведение работ по восстановлению автомобиля или прицепа.
Поставить галочку в эту клетку — ничего не стоит, переплачивать от обычного ОСАГО не придется. Главное не забыть указать про это страховому агенту.
Ты не поверишь, я только когда меня он ткнул носом, я о ней узнал, до этого я просто на это не обращал внимания так как раньше этой строки не было .
Сколько стоит страховка на прицеп?
Мнение о том, что при эксплуатации легкового автомобиля с прицепом возникнут проблемы с выплатой по ОСАГО, ошибочно. При покупке ОСАГО владелец легкового транспортного средства не обязан уведомлять страховую компанию о том, что его транспортное средство может эксплуатироваться с прицепом.
Однако те водители, которые задумались о покупке прицепа или впервые столкнулись с вопросами автострахования, интересуются: нужно ли ОСАГО на прицеп?
Из всех показателей некоторое внимание стоит уделить такого показателю, как временной отрезок эксплуатации прицепа.
Те автолюбители, которые не знают, нужно ли страховать прицеп, задаются вопросом и о необходимости оформления отдельного талона технического осмотра на прицепы (его сейчас называют диагностическая карта). Уже более шести лет обязательный технический осмотр и получение заключения о техническом состоянии прицепов для автомобилей категории «В», находящихся во владении частных граждан, отменены.
Конкретная модель прицепа в полисе фигурировать не будет. Поэтому собственник застрахованной машины может использовать любые прицепы, которые находятся в его распоряжении.
То есть не следует рассчитывать на выплату страхового возмещения в том случае, если не соблюдены условия по заключенному договору. Его нужно внимательно читать перед получением, чтобы вести себя на дороге правильно.
Почему ставится именно эта пометка, а не выдаётся отдельный полис к прицепу? Дело здесь в том, что среди грузовых автомобилей есть тягачи с прицепами (фуры в простонародье). И в этом случае один тягач может даже в рамках одного дня ездить с разными прицепами. Поэтому нелогично, если каждый прицеп должен иметь страховой полис. А пометка в полисе ОСАГО самой фуры даёт право ездить ей с любым прицепом.
Согласно требованиям, техосмотр при остановке сотрудниками ГИБДД на дороге не требуется. Поэтому для оформления страховки он также не обязателен, что удобно и для прицепов. О наличии техосмотра говорит диагностическая карта, которая не выдается без ТО. Уже ее могут потребовать при оформлении ОСАГО. Из сказанного следует, что для прицепов не требуется ТО, диагностическая карта.
Как выглядит полис ОСАГО на прицеп?
В результате изменений отпала необходимость страховать прицепы для легковых автомобилей, собственниками которых являются частные лица. Для организаций, на балансе которых находится автотранспорт с прицепами, по-прежнему сохраняется обязанность страховать прицеп независимо от тоннажа автомобилей.
Это противоречие долгое время вызывало множество вопросов со стороны автолюбителей. В результате, оно было устранено. Начиная с 2014 года, обязанности по страхованию прицепов к легковым машинам в требованиях Закона об ОСАГО больше нет.
С недавнего времени обязательную страховку на авто с прицепом можно оформить в онлайн-режиме. Это существенно экономит время, так как нет необходимости тратить время в очередях и записываться на приём. Для приобретения ОСАГО через наш сайт, вам необходимо пройти несколько простых шагов:
- Предварительно рассчитать стоимость страховки с помощью нашего онлайн-калькулятора, выбрав марку и модель машины, регион и др. необходимые для расчёта параметры.
- Подтверждение регистрации придёт на почту, после этого вы узнаете свои данные для входа в личный кабинет.
- Зайти в личный кабинет и заполнить заявление на оформление ОСАГО. Здесь следует указать марку и модель машины, год выпуска, мощность двигателя и др. параметры авто, данные водительского удостоверения, ПТС или СТС и диагностической карты.
- Далее происходит сверка данных в единой автоматизированной системе, после чего в кратчайшие сроки вам приходит ответ, который можно увидеть в личном кабинете.
- Затем вы получаете расчёт страховой премии и производите оплату любым удобным способом: банковской картой, через терминал или электронный кошелёк.
- После оплаты в личный кабинет придут следующие документы, которые вы можете распечатать: страховой полис, экземпляр заявления, памятка страхователя и перечень отделений страховой компании.
Важно! Следует иметь в виду, что при выезде в другие страны страховка для легковых автомобилей с прицепом является обязательной. Отменена она только в России. Важно: этим видом страховки могут воспользоваться только физические лица. Если транспорт с прицепом принадлежит юридическому лицу, то договор с ОСАГО должен заключаться в отношении неограниченного круга лиц.