Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Движение по крайней левой полосе». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Знак «Б» 3.1 «Въезд запрещен» запрещает въезд всех транспортных средств. Знак «А» 5.3 «Дорога для автомобилей» обозначает дороги, предназначенные для движения только автомобилей, в том числе любых грузовых, автобусов и мотоциклов.
При повороте на двухполосной трассе крупногабаритные ТС имеют право не перемещаться на крайне правую или левую стороны. Но послабление допускается, если автомобилю из этих положений тяжело будет выполнить маневр.
Содержание:
Штраф за движение по левой полосе при свободной правой
Без обид — ситуация действительно многих, даже опытных водил, поставит в тупик. Вы же слегка увлеклись, доказывая ошибочную версию.
А так, это просто изгиб дороги и ваше последнее предположение в корень не верное — пришлось бы включать поворотники на перекрестке, вводя в заблуждение остальных.
Для увеличения пропускной способности дорог и обеспечения безопасности дорожного движения Правилами дорожного движения предусмотрено требование, которое обязывает водителей придерживаться правого края проезжей части.
Наказание за движение по левой полосе дороги при свободной правой
В пределах населенных пунктов автомобилисты, за исключением водителей грузовиков, имеют право занимать полосу, наиболее удобную для движения.
Если на нем стоит ограничение скоростного режима, быстрее отсюда и до конца области действия ехать нельзя. Обычно так бывает в зоне торможения. Сначала на нее перестраиваются, лишь затем снижают скорость. Если же речь о полосе разгона, на ней убыстряют ход авто, перестраиваются на соседнюю, не забыв пропустить тех, кто уже там ехал.
- 5.15.4. Означает то же, что предыдущий символ, но устанавливается там, где начинается центральная полоса (а по бокам расположены еще две).
- 5.15.5. Завершает участок, предназначенный для разгона, или подъем.
- 5.15.6. Устанавливается там, где исчезает центральная часть трехполосной дороги.
- 5.15.7. Указывает, в какую сторону направлено движение, и необходим, если в одну из них ведет больше путей, чем навстречу.
- 5.15.8. Демонстрирует число полос и скоростной режим для каждой.
Пункт 9.9 правил. Тротуары и пешеходные дорожки не предназначены для движения транспортных средств. Однако как исключение допускается подъезд, если отсутствуют иные возможности, к торговым предприятиям и другим объектам, расположенным непосредственно у этих тротуаров или дорожек при доставке грузов.
Ввиду особых условий движения транспортных средств или по причине технического состояния транспортных средств, в результате которого они не могут развивать скорость 40 км/ч (на них устанавливается знак ограничения скорости в 40 км/ч), такие участники дорожного движения должны двигаться в пределах правой полосы, как можно ближе к правому краю проезжей части.
Почему движение по левой полосе при свободной правой опасно? Советы водителям
Те, кто так рассуждает, могут спровоцировать обгон по правой полосе, что чревато созданием серьезной аварийной ситуации. Если ты просто едешь, а не обгоняешь по левой полосе, ты – сам нарушитель ПДД.
Проезжая часть с четырьмя и более полосами имеет разграничения в виде двойной сплошной, которую строго запрещено пересекать. Также есть четкое представление о том, как выполняется движение по полосам в городе. ПДД также предусматривает движение по четырех- и более полосным дорогам за пределами населенных пунктов.
Предупреждающий Знак 1.12.1 «Опасные повороты» с табличкой 8.2.1 «Зона действия» вне населенного пункта устанавливается за 150-300 м до начала первого поворота, а табличка показывает не расстояние до опасного участка, а его протяженность.
При выполнении поворота транспорт должен перестроиться на трамвайные пути попутного направления и с них выполнить поворот. Если же автодорога регулируется дорожными знаками, указывающими направление движения, то поворот с путей запрещен. В таких случаях выполнять поворот можно только путем пересечения трамвайных путей на перекрестке.
Конец полосы. И снова о ПДД. — Сообщество «DRIVE2 Красноярск» на DRIVE2
Данное требование Правил дорожного движения введено для четкого разъяснения порядка движения на дорогах, которые имеют более одной полосы для движения в одном направлении.
Если же проезжая часть является трехполосной, тогда самую крайнюю по левую сторону использовать можно при условии, что вы движетесь в плотном потоке и нет возможности съехать в сторону. В случае же, если дорога более или менее не загружена, разрешается использовать правую и центральную полосы.
Пункт 6.11 правил. Водители обязаны выполнять распоряжения регулировщика даже в тех случаях, когда они противоречат требованиям дорожных знаков и разметки. Вы обязаны остановиться у тротуара.
Если же проезжая часть является трехполосной, тогда самую крайнюю по левую сторону использовать можно при условии, что вы движетесь в плотном потоке и нет возможности съехать в сторону. В случае же, если дорога более или менее не загружена, разрешается использовать правую и центральную полосы.
Такой сигнал рукой (вытянутая в сторону левая рука ) предупреждает Вас, о том, что водитель намерен повернуть налево или выполнить разворот.
ЕЗДУ ПО ЛЕВОЙ ПОЛОСЕ ПРИ СВОБОДНОЙ ПРАВОЙ НАДО ПРИРОВНЯТЬ К ОПАСНОМУ ВОЖДЕНИЮ И ШТРАФОВАТЬ КАК МИНИМУМ НА 5000 РУБЛЕЙ!
Как организовывается реверсивное движение?
Я как пример приведу перекрёсток улиц Туркестанской и Степана Разина в Оренбурге, там ситуация аналогичная, только с более выраженным смещением пч. Общался с инспектором по поводу расположения авто на нем, мне ответили что там нельзя проехать «прямо», для продолжения движения по Разина там нужно совершить как раз такие маневры, с включением поворотников.
Снова мимо, нет в пдд указания какая из полос сужается если нет знаков, получается только как взаимное перестроение, но если тот кто едет по левой полосе не меняет своего направления то он не совершает перестроения и преимущества у правого уже не будет. В данном случае оба смещаются в лево так что взаимного перестроения тоже нет.
Это касается движения по левой полосе вне территории населенного пункта. В городских условиях на широких дорогах этот же ряд предназначен для поворота налево и разворота, но это ограничение перестает действовать в случае плотного трафика.
Последнее предложение, что написал очень конечно спорное, т.к в реальных примерах такого почти никогда не допускают.
Как восхитительно приятно прокатиться с ветерком по трассе, а особенно когда светит солнце, вокруг нет машин, только небо, музыка и скорость… Вы же едете по правой полосе? Помните, что закон не разрешает движение в левом ряду, если свободны правые? А если в городе?
Виды нарушения и ответственность
Пункт 9.4 ПДД формулирует обязанность водителей держаться правого края проезжей части, а также запрещает ехать покрайнейлевой полосев случае, если правые свободны.
Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.
Двигаться по дороге с двусторонним движением, на которой три полосы, можно только по крайней правой стороне. Средняя полоса предназначается для обеспечения безопасности во время обгона. По этой полосе можно выполнять обгон с любой стороны дороги. Также средняя полоса предназначается для разворота, поворота налево, объезда. Выезд на самую крайнюю полосу запрещен.
Безопасность уличного движения зависит от многих факторов, один из основных — строгое соблюдение водителями правил движения по полосам, особенно, когда речь идет о пересечении перекрестков и совершении различных маневров на проезжей части.
Многократная смена полосы движения
Ну и самый основной пункт — при наличии сплошной центральной линии, делящей проезжую часть пополам, пересекать ее строго воспрещается даже для маневрирования, поскольку вы занимаете встречную полосу и подвергаете риску себя и других водителей.
Ну иду я на обгон на газельке, быстрее не едет. Пару дальномеров буду долго обгонять и пусть весь мир подождёт ) Тебе значит надо, а мне нет?
Согласно строительным нормам и правилам, ширина полосы для движения транспортных средств за пределами населенного пункта может составлять: дороги первой и второй категорий – 3,75 м; дороги третьей категории – 3,5 м; дороги четвертой категории – 3 м.
Как я понимаю, если не запрещено знаками, разметкой, и проезжая часть имеет всего две полосы, то при проблемах на своей стороне и свободной встречной, двигаться по ней можно.
Основное правило при выезде за пределы города: на магистралях и дорогах для автотранспорта, на котором разрешено набирать скорость до 80-ти км/час и выше, ехать нужно по возможности правее, а также и в тех случаях, когда центральная и левая полосы свободны. На них можно наезжать лишь при условии сильной загруженности трассы, при совершении опережения, разворота или поворота.
А как быть, если крайняя правая полоса разбита грузовиками и ехать по ней нет никакой возможности? Тоже штраф наложат?
В результате, наш «герой», безосновательно занявший левый ряд, одним поступком «убивает двух зайцев»: не только игнорирует золотое правило нравственности, но и нарушает Правила Дорожного Движения.
Я о том же. Просто некоторые тут пишут то асфальт с права плохой или типа не чего учить. Я сам люблю быстро ездить . и вот попадается иногда тормоз в крайней левой. Ни себе не людям.
Траектория поворота налево на перекрестке – в какую полосу въезжать?
Хочется знать насколько это правомерно, потому что представитель дпс не мог не знать состояние дороги.
Как правило, если какие-то элементы теории не требуются в повседневной практике, и водитель выезжает за город пару раз в год, навыки теряются, а знания забываются.
Несмотря на юридическую и фактическую обоснованность требований Правила, в реальности зачастую встречаются такие инциденты. За городом на трассе водители сначала занимают крайний левый ряд, а затем не перестраиваются обратно на правую полосу, когда она освобождается. Подобное поведение служит примером нарушения требований ПДД.
Новокузнечане предлагают реорганизовать движение по кольцу на Рембыттехнике
Полностью с вами согласен . порой сам люблю прогонять когда один езжу без жены и ребёнка или когда срочно на работу надо вот в эти моменты тихоходы достают слов нет один мат на языке . Но когда с малой и женой всегда в правый ряд ухожу почти чтоб людям не мешать да и не стоит оно того ладно сам улетиш если что а своих просто берегу. Мужики всем ровных дорог.
Совершать перестроение можно лишь для последующих случаев: поворот направо, в левую сторону, разворот — перестраиваться водитель должен перед приближением к перекрестку, чтобы выполнить разворот из разрешенной для этого полосы движения.